С 23 апреля 2026 года в столице Казахстана — Астане — начнут действовать новые правила оплаты услуг специальных стоянок для автомобилей, более известных как «штрафстоянки». Теперь эвакуация и хранение транспортных средств будут платными, передает ИА "Life09" со ссылкой на Nur.kz.
Новые тарифы
-
Эвакуация автомобиля — 3 МРП (12 975 тенге).
-
Хранение мотоцикла — 1 МРП (4 325 тенге) в первый день, далее по 2 МРП (8 650 тенге) за каждый последующий день.
-
Хранение трехколесного транспорта и квадроциклов — 1,5 МРП (6 487 тенге) в первый день, затем по 3 МРП (12 900 тенге).
-
Хранение легковых автомобилей — 3 МРП (12 975 тенге) в первый день, далее 5 МРП (21 625 тенге).
-
Хранение грузовых авто до 3,5 тонн — 5 МРП (21 625 тенге) в первый день, далее 7 МРП (30 275 тенге).
-
Прицепы — тарифы будут зависеть от габаритов и веса.
Оплата производится владельцами при получении автомобиля со стоянки.
Зачем нужны эти меры
По словам депутатов, введение платных штрафстоянок связано с расходами местных исполнительных органов на содержание, хранение и охрану автомобилей нарушителей.
Автоэксперт Артур Мискарян отмечает, что подобная практика распространена во многих странах, где чаще всего применяется почасовой тариф. В Казахстане же решение обусловлено ростом загруженности трафика и переполненностью площадок для хранения эвакуированных машин, особенно в Алматы и Астане.
Риски и опасения
Эксперты предупреждают о возможных сложностях:
-
На штрафстоянку могут попасть как автомобили виновников ДТП, так и пострадавших, что вызывает вопрос — кто должен оплачивать хранение.
-
Новые правила могут осложнить жизнь водителям, оказавшимся в сложной ситуации без своей вины.
-
Есть риск коррупционных злоупотреблений: у автовладельцев могут требовать взятки под угрозой эвакуации.
Юристы предлагают учитывать ряд факторов: например, не взимать плату до доказательства вины, а также применять эвакуацию только к определенным нарушениям.
